Roter Sportwagen mit Hund davor auf Kopfsteinpflaster

Ferrari SF90 Spider

Der Ferrari SF90 Spider ist eine technische Sensation – eine Kombination aus brutalem Vortrieb, offener Fahrfreude und modernster Hybridtechnik. Er markiert einen Wendepunkt in der Historie von Ferrari, denn er ist Ferraris erstes Serienmodell mit Plug-in-Hybridantrieb als Cabriolet. 

Design & Aerodynamik

Schon beim ersten Blick sticht ins Auge, wie konsequent Ferrari seine Formensprache weiterentwickelt hat:

  • Das Retractable Hard Top (RHT) öffnet und schließt in nur 14 Sekunden – sogar während der Fahrt. Ferrari

  • Der Dachmechanismus beansprucht nur rund 100 Liter Stauraum – deutlich weniger als üblich. Ferrari

  • Aerodynamisch verfügt der SF90 Spider über ein innovatives „Shut-off Gurney“ System am Heck, das abhängig von Geschwindigkeit und Fahrzustand den Luftstrom reguliert: mehr Anpressdruck in Kurven, weniger Luftwiderstand auf Geraden. Ferrari

  • Vorn helfen Vortex-Generatoren und spezielle Diffusoren, zusätzliche aerodynamische Effekte zu erzeugen und das Fahrzeug trotz offenem Dach stabil zu halten. Ferrari

  • Die Felgen sind speziell gestaltet, sodass sie wie Rotorblätter wirken und die Luft gezielt führen. Ferrari

Durch diese Maßnahmen gelingt es, das Cabriolet so stabil und leistungsfähig zu machen, dass es kaum Kompromisse gegenüber geschlossenen Performance-Modellen eingehen muss.

 

 

Antrieb & Performance

Der SF90 Spider teilt sich den Antriebsstrang mit dem Coupé SF90 Stradale, liefert jedoch Leistung im offenen Outfit:

 

  • Der Verbrennungsmotor ist ein V8, der bei bereits hohen Drehzahlen seine Leistung entfaltet. Dazu kommen drei Elektromotoren, wodurch die kombinierte Spitzenleistung etwa 1.000 PS beträgt. preowned.ferrari.com+2Ferrari+2

  • Diese Power ermöglicht extrem schnelle Beschleunigungen: Der SF90 (in seinen Varianten) ist eines der schnellsten Serienfahrzeuge von 0 auf 100 km/h. Car and Driver+2Ferrari+2

  • Dank der elektrischen Unterstützung kann das Fahrzeug kurze Strecken rein elektrisch und damit emissionsfrei fahren – ideal bei citynaher Nutzung. Ferrari+1

  • Ferrari bietet zudem eine „Assetto Fiorano“ Option für Kunden, die das Maximum aus Performance herauskitzeln möchten: mit leichteren Materialien, Rennabstimmungen, optimierten Stoßdämpfern und besonderen Reifen. Ferrari+1

  • Für das neueste Modelljahr ist die Coupé-Variante (Stradale) offiziell eingestellt: der SF90 wird künftig ausschließlich als Spider angeboten. Car and Driver

Fazit

Der Ferrari SF90 Spider ist ein Meilenstein: Er verbindet die rohe Power eines Hochleistungs-Supersportwagens mit der Freiheit eines Cabriolets – und das mit modernster Hybridtechnik. Er zeigt, dass Ferrari in die Zukunft blickt, ohne seine DNA zu verraten. Für Fans von Geschwindigkeit, Design und technischer Innovation ist er ein Traum auf Rädern – und eine fahrbare Vision davon, wie der Hochleistungssportwagen von morgen aussehen kann.

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